2015年1月20日，比亞迪公司在深圳正式發布比亞迪“唐”SUV。比亞迪 唐搭載了三擎雙模動力系統，其由一臺2.0TI渦輪增壓發動機和前后兩個電機組成，可實現前輪與后輪獨立動力輸出。在混合動力模式下，三個“引擎”同時發力，可迸發出371Kw的最大功率和720N?m的峰值扭矩。

 傳動系統，與之匹配的是6速濕式雙離合變速箱。據官方表示，比亞迪唐0-100km/h的加速時間僅需4.9秒。另外，百公里油耗僅為2升，純電續駛里程可達85公里，日常代步完全可以實現0油耗。無論在性能還是外觀方面，這款國產的SUV都是不錯的選擇。

 作為一款中大型SUV，普遍認為它最大的優點就是“跑得快”了。因為據官方表示，比亞迪唐0-100km/h的加速時間僅需4.9秒，完全可以體驗到和百萬級別的SUV的相等的極速表現。既然那么跑得快那么它停的住嗎？下面我們來看看專業的制動測試。

 通過連續的剎車測試來看，在十次100-0km/h的測試中，剎車距離基本在39米上下，對于整備質量達到2220公斤的唐來說，這是一個令人滿意的成績了。但是對于制動來說，沒有最好只有更好。因此，在剎車升級方面我們向車主推薦了AP Racing CP8530剎車，這一款性價比超高的剎車品牌。

【改裝清單】

升級剎車品牌：AP Racing

升級車輛：比亞迪 唐

前輪剎車升級參數：AP Raing CP8530-CZV355孔碟

升級時間：2017年5月

技術支持：車質匯團隊

 本次剎車升級小結，比亞迪唐作為祖國混合動力的象征，同時比亞迪也是價格親民名族汽車品牌先驅，升級ap8530四活塞卡鉗，搭配CZV孔蝶套裝不愧是一種新的大膽嘗試，ap剎車和CZV碟的通用性不言而喻，同時這次新的嘗試將為后續國產混合動力剎車改裝提供強有力的數據和經驗支持，跑得快也要剎的住！更多國產混動剎車改裝請持續關注車質匯。