今天要介紹的是這臺(tái)全新寶馬3系的改裝案例，說(shuō)到BMW 3系，用經(jīng)典來(lái)形容簡(jiǎn)直在合適不過(guò)。其誕生于1975年，在40多年的發(fā)展歷程中，它也一直以出色的操控性能和駕駛樂(lè)趣讓無(wú)數(shù)人贊不絕口，只要一提到寶馬3系，那必然就是業(yè)界標(biāo)桿、享譽(yù)全球。

      幾十年后歷經(jīng)6代車型的全新寶馬3系G20也于去年在國(guó)內(nèi)上市了，全新寶馬3系G20（標(biāo)準(zhǔn)軸距）/G28（長(zhǎng)軸距）基于寶馬CLAR平臺(tái)打造而成。該平臺(tái)支持寶馬最新的生產(chǎn)技術(shù)，不僅車身剛性增強(qiáng)了，車身尺寸相比上代車型也有不小的提升，但最后的重量卻比上代輕了55公斤左右，當(dāng)然這并不影響全新寶馬3系對(duì)運(yùn)動(dòng)屬性的詮釋，新車依然會(huì)保持50:50的前后配重比。

      動(dòng)力部分全新寶馬3系325i/325Li版本將搭載寶馬新款B系列2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為B48B20B型，最大功率與現(xiàn)款寶馬320i/320Li版本相同均為184馬力，最大扭矩或?qū)⑦M(jìn)行大幅提升。另外，在傳動(dòng)方面，新車將繼續(xù)沿用8擋手自一體變速箱。

在改裝剎車方面，我們給這臺(tái)新3系配備了ALCON CAR97六活塞卡鉗搭配日本BEFLE（奔富）剎車碟套裝。CAR97可搭配355/380尺寸剎車碟，是Alcon街道系列卡鉗中的經(jīng)典作品，一體式緊湊設(shè)計(jì)，能夠勝任日常街道和賽道駕駛的需求，本體保留了金屬在生產(chǎn)過(guò)程中所留下的磨砂表面，使得外形緊湊飽滿之余卻力量感十足。多年經(jīng)久不衰，依舊是Alcon民用產(chǎn)品系列中最可靠的王牌。

【改裝清單】

升級(jí)剎車品牌：ALCON & BELFE（奔富）

升級(jí)車輛：新款寶馬3系G20

前輪剎車升級(jí)參數(shù)：ALCON CAR97-BELFE 355碟