作為新晉的“富豪入場(chǎng)券”，豐田埃爾法近幾年在國(guó)內(nèi)賣的可謂是風(fēng)生水起，終端銷售加價(jià)之后已經(jīng)直接步入百萬(wàn)豪車之列。而埃爾法之所以能讓那么多大陸老板下本追求，除了豐田的金字招牌之外，最大的因素就是“名人效應(yīng)”。作為港澳臺(tái)各路明星、富豪和政要等高端人群出行的御用保姆車，埃爾法在各種活動(dòng)里的出鏡率異常的高，不花一分錢廣告費(fèi)就拿到了無(wú)數(shù)名人的代言，再加上國(guó)內(nèi)各種大小自媒體的吹捧，埃爾法在內(nèi)地市場(chǎng)的知名度越來(lái)越高，買家也就越來(lái)越多。

除了在傳統(tǒng)汽車市場(chǎng)里擁有獨(dú)特鮮明的身份屬性之外，埃爾法在改裝市場(chǎng)上同樣是款明星車型。眾多主流改裝品牌都有推出適配埃爾法的改裝件，埃爾法改裝車在日本、港澳和珠三角一帶的能見(jiàn)度也是相當(dāng)高。隨著改裝文化的日漸盛行，越來(lái)越多的埃爾法車主都開(kāi)始升級(jí)自己的愛(ài)車，裝上了更浮夸的包圍，更大的輪轂，更低的避震，和更飽滿的剎車，將自己的移動(dòng)行宮打造的更加與眾不同。

埃爾法是一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)的中大型MPV，整備質(zhì)量高達(dá)2.2噸，原廠剎車性能在日常駕駛中堪堪夠用，雖然很少人會(huì)開(kāi)這臺(tái)車進(jìn)行激烈駕駛，但是升級(jí)一套性能更好的剎車系統(tǒng)可以提供更加穩(wěn)定線性的剎車表現(xiàn)，讓剎車更加從容的同時(shí)，也能讓整車的顏值和駕駛質(zhì)感變得更加高檔。

【改裝清單】

升級(jí)剎車品牌：Brembo

升級(jí)車輛：豐田埃爾法

前輪剎車升級(jí)參數(shù)：Brembo GT6-380碟套裝

后輪剎車升級(jí)參數(shù)：Brembo GT4-380碟+BELFE電子卡鉗套裝

Brembo出品的制動(dòng)系統(tǒng)有一個(gè)明顯的特點(diǎn)，就是較為漸進(jìn)的制動(dòng)反應(yīng)，對(duì)懸掛系統(tǒng)要求不高，搭配好合適的型號(hào)使用不會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)點(diǎn)頭的情況，非常適合家用車升級(jí)。GT系列產(chǎn)品是Brembo家族的當(dāng)家花旦，采用鋁制一體式鍛造而成，剛性和重量都達(dá)到了較高的水準(zhǔn)。由于是一體鍛造的緣故，卡鉗的鏈接橋梁可承受比兩片式鑄造卡鉗要好的沖擊力，其剛性和強(qiáng)度都有所保證。GT系列中最為暢銷的型號(hào)是GT6和GT4，外觀修長(zhǎng)飽滿，性能提升明顯。