在無數日系粉的眼里，豐田86和斯巴魯BRZ這兩款雙子星車型一直都是最好的“車手養成座駕”。水平對置引擎，前置后驅布局，6速手波，輕量化車身，雖然動力不強，卻出色的操控依然可以帶來無與倫比的駕駛樂趣。

出乎很多人的意料，斯巴魯居然毅然決然將新一代的BRZ帶到了中國，這個舉動真的是狠狠刷了一波存在感，也讓眾多喜歡這款車的粉絲們驚喜。新一代的BRZ搭載了全新開發的2.4L水平對置四缸引擎，馬力小幅提升至234匹，扭矩250牛·米，賬面數據雖然不同，但是得益于出色的低扭表現，全新的傳動系統和輕量化的車身，新BRZ的實際動力表現相比老款得到了顯著提升，僅需6秒出頭就能完成零百加速，賽道成績也提升明顯。

在海外，官方有推出新BRZ的STi版本，出廠就搭載了ENDLESS的mono剎車套件，競技氣息十足。本期這部BRZ則選擇升級ENDLESS EC671六活塞卡鉗搭配BELFE-355高碳碟，藍色與藍色的碰撞，濃濃的JDM味兒。

升級項目：
ENDLESS-EC671六活塞卡鉗
BELFE-355高碳碟

日本ENDLESS是蜚聲全球的剎車品牌。EC670是ENDLESS民用系列中的暢銷型號，采用兩片鍛造工藝，六活塞卡鉗布局，擁有極高的結構強度和優秀的制造工藝，在提供出色制動力的同時，陽極氧化藍色的外觀更是可以帶來無與倫比的出眾顏值。

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