#寶馬X5

#阿基波羅十活塞

#鳴謝：978車房

在中大型豪華SUV市場，寶馬X5絕對是當仁不讓的銷量霸主。第三代寶馬X5代號F15，在2013年上市之初，以其獨特的外觀和出色的性能就吸引了無數關注。即便是在十年后的今天，這一代X5的外形依然經典耐看。總的來說，寶馬X5 F15是一款集豪華、舒適、性能于一身的SUV車型，擁有廣泛的市場認可和良好的口碑。

由于定位和配置不同的原因，普通版的寶馬X5僅配備了常規的浮動式剎車卡鉗和尺寸較小的剎車盤片，不管是剎車力度，還是熱衰減，還是剎車腳感，表現都比較普通。所以，不少寶馬X5的車主最終都會選擇升級更高階的剎車套件。

適合X5的剎車方案有很多，今天推薦“顏值主義”的阿基波羅十活塞方案，來自保時捷卡宴的十活塞大鮑魚，搭配Belfe前420后410的大尺寸剎車碟，視覺效果非常飽滿，剎車性能和腳感更是顯著提升。

車型：寶馬X5-F15

型號：前十后四卡鉗

配碟：BELFE-420/410龍鱗碟

#CHEZVI-剎車系統升級方案領導者

Akebono（阿基波羅）是日本著名的剎車制造廠家，為眾多汽車廠商提供OEM服務，在日本汽車市場占有率達40%以上。同時，阿基波羅也是保時捷原廠PCCB剎車系統的卡鉗供應商，打造出了聞名全球的十活塞卡鉗，這也是當下改裝市場里非常熱門的一款卡鉗，尺寸巨大，視覺效果出色，最大可以搭配440mm的剎車碟。雖然尺寸很大，活塞很多，但這款卡鉗的活塞總面積只有64平方厘米左右，適合不少中大型轎車和SUV車型升級選用。

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