#寶馬3系G28

#AP9540

#官方案例

一直以來，3系都是寶馬的核心車型，從E9X，到F3X，再到現(xiàn)如今的G2X，尺寸越來越大，配置越來越高，內(nèi)飾也越來越豪華，底盤也越來越舒適，當然，讓寶馬車迷們引以為傲的操控性能卻在逐漸下滑。但是，正是這么一臺缺少了靈魂的寶馬，銷量卻持續(xù)走高，非常受歡迎。

究其原因，不外乎就是空間，舒適性，豪華感才是大部分中國車主的真實需求，追求操控和玩樂的永遠是小眾群體。當然，即便是操控退化的G20/28，它的實際表現(xiàn)和潛力還是有的，可以通過后天的改裝和升級去還原它應有的操控性能。

G20/28 3系的剎車系統(tǒng)一直飽受詬病，出于成本控制等原因，320和325車型的剎車總泵性能偏弱，分泵性能也不行，所以，升級剎車是很多3系車主的必修課，本期帶來AP9540街道版四活塞套件案例。

【BELFE官方套裝案例】

車型：寶馬3系G28

型號：AP-9540四活塞

配碟：BELFE-355高碳碟

后碟：CZV-343加大碟套裝

#CHEZVI-剎車系統(tǒng)升級方案領(lǐng)導者

AP Racing是英國著名剎車品牌，AP95系列卡鉗歸屬于World Radi-CAL第二代系列，是AP85系列的升級型號，卡鉗采用了兩片式鋁合金鍛造工藝，在延續(xù)高性能表現(xiàn)的同時，重量大幅減輕，同時還增加了街道用車所需的配備，配有活塞防塵套，和防異響彈簧片，以及黑色、紅色和銀色共三種顏色的原廠涂裝，視覺效果飽滿，剎車腳感干脆有力，制動性能出色。

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