北京時間2016年3月17日凌晨路透社稱，據三個獨立消息來源證實，主要汽車制造商周四將宣布達成協議，同意在2022年9月前為在美國銷售的幾乎所有車輛安裝自動緊急制動系統。

    自動緊急制動系統旨在防止在司機未踩下或未施加足夠制動力的情況下發生撞車事故。

    美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）去年9月宣布與10家汽車制造商達成原則性協議，最終增加這一技術，以防止每年成千上萬的撞車事故。簽署最終協議還將包括其他汽車制造商，協議將于周四在佛吉尼亞洲麥克萊恩的政府新聞發布會上公布。

   簽署最終協議的廠商代表美國輕型汽車銷量的99%以上，包括豐田、通用、福特、菲亞特克萊斯勒、本田和大眾。

   從中美兩國的汽車保有量來說，中國的保有量似乎還未達到美國的水平，然后從安全的角度來考慮，美國確實比中國更加重視和憂慮周全。自動剎車系統，說到底還是人們對剎車安全的需求，在中國目前的大環境下人們還沒有意識到剎車在汽車安全中的重要性，汽車剎車質量之與汽車行駛安全的關聯。

    不言自明，剎車安全越來越被受重視，在未來相信中國也會慢慢進化，對整體國民汽車剎車安全拿到議事日程上，調控因剎車系統帶來的交通安全事故。所以，當我們還沒有自動剎車系統的時候，其實結合自家愛車實際情況更換高質量的剎車，也能夠起到很大作用。

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