在國內，雷克薩斯有著相當獨特的市場地位。作為國內鳳毛麟角還保持純進口身份的豪華品牌，它的銷量遠不如BBA，核心產品力也并沒有特別出色，但是卻有著極高的市場認可度，銷量也比眾多已經國產的二線豪華品牌更好。

RX車系是雷克薩斯的拳頭產品，是貢獻銷量的首要功臣之一，沒錯，雷克薩斯全球銷量最高的車型就是RX。作為一臺豪華品牌的中大型SUV，根據不同的配置，RX的售價橫跨了40~80萬的寬泛區間，這樣的定價也讓它陷入四面受敵的境地，寶馬X3和X5，奔馳GLC和GLE，奧迪Q5和Q7，都是它的競品，在動力和價格都沒有優勢的情況下，RX依然憑借著寬闊舒適的空間，優秀的做工用料和極致出色的可靠性，輕松突出重圍，成為了眾多家庭的用車選擇。

可能是整個品牌的調性使然，雷克薩斯的剎車永遠都是溫和綿軟的類型，2噸重的RX百公里剎停距離超過40米，以當下的標準來說幾乎是不及格的成績，所以升級剎車也是不少雷克薩斯車主的必選項目。

車型：

雷克薩斯·RX450h

前輪：

Brembo 通用版六活塞卡鉗

Belfe 380mm浮動碟

ENDLESS MX72剎車片

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