如果在網(wǎng)上拋出一個問題，G20/28的寶馬三系好不好，可能馬上會出現(xiàn)兩派陣營吵到面紅耳赤。有人會說配置縮水，尺寸變大，操控下滑，喪失駕駛樂趣。有人會覺得更大更豪華更舒適才符合這個級別豪華車該有的樣子。

事實上，鍵盤值越高的車往往銷量就越低，優(yōu)秀的操控感受在某種程度上等于沉重的方向，硬朗的底盤和比較激進的各項標定。在限制成本的情況下，運動和家用就是相反的兩個方向，而絕大多數(shù)的車主更青睞的還是舒適跟豪華，這一代的三系就是很好的例子，雖然被噴的很慘，但銷量比早前的車型確實高了很多。

那么三系就沒的救了嗎？當然不會。很多喜歡玩車的三系車主都會對自己的愛車進行各種“增配”和升級，加裝防傾桿，改裝避震、剎車，刷ECU等各種操作都可以重新將三系拉回運動陣營。本期帶來寶馬3系（G28）升級Endless EC670六活塞卡鉗套件案例。

升級項目：

前輪EC670六活塞卡鉗

MX72剎車皮

ENDLESS-380x34-E字碟

日本ENDLESS是蜚聲全球的剎車品牌。EC670是ENDLESS民用系列中的暢銷型號，采用兩片鍛造工藝，六活塞卡鉗布局，擁有極高的結構強度和優(yōu)秀的制造工藝，在提供出色制動力的同時，陽極氧化藍色的外觀更是可以帶來無與倫比的出眾顏值。

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